Que queremos decir con esto, por ejemplo, cuando el lavarropas necesita un cambio de rulemanes, hace un fuerte ruido al centrifugar, debemos detenerlo inmediatamente, caso contrario, ocurren mayores roturas de los componentes que intervienen en el sistema.
Por ejemplo, se rompe inmediatamante el eje que sostiene al tambor, porque se va despedazando el rulemán y se va clavando sobre el eje al ir torando la fuerza que esto genera va rallando todo el eje, y en muchos casos no hay repuestos de estos ejes, muchas veces debemos recurrir a terceros, como torneros para hacer la reparación de estos ejes. Por otra parte se va desequilibrando el tambor cargado de ropa al no mantenerlo centrado los rulemanes que están rotos y los bordes del tambor comienzan a pegar y raspar contra el plástico de la cuba llegando a cortarla y perforarla, esto hace que el lavarropas comience a perder agua, esto ya es un estado de deterioro crítico, ya que al perder agua la cuba contenedora del tambor que es lo que a su vez contiene el agua del lavado, el agua que se derrama puede llegar a partes importantes como el motor que da vida al tambor.
Todo esto que describimos arriba incurre en mayores costos para la posterior reparación, por ello, la importancia de detener a tiempo la unidad de lavado para hacerle el mantenimiento adecuado.
Estrella y eje nuevos
Estrella deteriorada por no detener a tiempo el uso de la lavadora
Parte trasera del interior del lavarropas, lo que se ve oxidado marrón es provocado por la pérdida de agua por rotura de rulemanes
Lo que vemos oxidado marrón es por el agua que perdió el lavarropas por rotura de rulemanes.
Eje reparado. Esto se hace cuando no se consiguen ejes nuevos.
Lo que se ve gris oscuro es una rotura reparada en la cuba provocada por rotura de rulemanes por desequilibrio del tambor
Rotura de cuba provocada por daño en rulemanes.
Rotura de cuba provocada por daño en rulemanes.
Cuba reparada por corte provocado por rulemanes rotos.
